【驚きの値段】 ススギ 触媒 キャタライザー ターボ ホンダ（HONDA） 18160-PFD PA1 Z リビルト 触媒（キャタライザー） パーツ
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商品説明
ホンダ（HONDA） 触媒（キャタライザー） リビルト Z PA1 18160-PFD。スズキK6Aターボ車用メタルキャタライザー販売開始 | TAKE2（テイク。ZC33S スイフト スイフトパーツ : R's [アールズ]。中身あります。触媒 キャタライザー エキマニ O2 センサー セット 未テストジャンク。レビュー
商品の評価：
4.4点(3556件)
- かっちゃん06522397
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- tantanko00
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- スーパーZ1013
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- ヘイゼル0138
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- KisHOME
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- 6xx
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- こむ1396
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- mikeneko1225
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- tomoakki
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- みかみゃこ
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- 葵3154
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
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